| радио 106.9 FM онлайн |
Телефон рекламной службы: +7 (8482) 510-210 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 17 Июня 2020 года
Что ж, в России стало одним электромобилем больше: компания Audi официально открыла продажи на нашем рынке электрокроссовера Audi e-tron. И теперь, если вас по любым причинам не устраивает Jaguar I-Pace, вам дорога в дилерский центр Audi.
Правда, не в каждый: на первых порах продавать e-tron будут лишь пять дилеров — три в Москве и по одному в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Кроме того, пока у нас доступна лишь старшая модификация e-tron 55 quattro с двумя электромоторами общей отдачей 360 л.с. и тяговой батареей емкостью 95 кВт∙ч, более доступных версий в ближайшее время не предвидится. При этом в стандартное оснащение входят пневмоподвеска, цифровая приборная панель и светодиодные фары, а в списке опций есть даже камеры вместо боковых зеркал заднего вида, но обивка сидений «в базе» — тканевая. «Как на штампованные диски не поставили?» — уже шутят в соцсетях. А за комплектацию с электроприводом и подогревом передних сидений, камерой заднего вида и обогревом руля придется доплатить полмиллиона.
Ну так что — может все-таки Jaguar? Или «серую» Tesla?
Минута драйва от 16 Июня 2020 года
Компания Kia сертифицировала в России седан Kia K5 с внутренним заводским индексом DL3, суть — Optima нового поколения: да, имени собственного — Optima — машина отныне лишена и будет продаваться у нас под внутрикорейским индексом К5.
Технически К5 — двойник новой Hyundai Sonata, за исключением силовых агрегатов. Базовым останется «всекорейский» двухлитровый бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с. в паре с шестиступенчатым «автоматом» — версий с «механикой» у Оптимы-К5 больше не будет, слишком низок был спрос. А вот старшим станет мотор 2.5 GDI отдачей 194 л.с. с новым восьмиступенчатым «автоматом» — такой Сонаты на нашем рынке нет, и не факт, что будет. Первые «живые» машины должны появиться у нас уже до конца лета, а в перспективе ждем Kia K5 с мощным турбомотором и полным приводом, в том числе и в России.
Ну что, все еще хотите Toyota Camry?
Минута драйва от 15 Июня 2020 года
Итак, кроссовер Hyundai Santa Fe нынешнего поколения появился лишь два года назад, а корейцы уж готовят его рестайлинговую версию. И — сюрприз: нередко автопроизводители лукавят, выдавая обычный фейслифтинг за «новую» модель, в данном же случае ситуация обратная — под слегка обновленной внешностью текущей модели фактически скрывается действительно другая машина!
Ведь Santa Fe «переехал» на новую платформу, заимствованную у Kia Sorento и Hyundai Sonata последних поколений: это означает новые подвески и рулевое управление, сниженный центр тяжести, большую общую жесткость конструкции, а в итоге лучшую управляемость, безопасность и виброзащиту. Интерьер станет более цифровым и дорогим, «премиальным» в ощущениях, а линейка силовых агрегатов пополнится сразу двумя гибридами — обычным и подзаряжаемым.
На родине, в Южной Корее, обновленный Santa Fe появится уже этим летом, в Европе — в сентябре, плюс-минус тогда же ждем его и у нас. Ведь ждем же?
Минута драйва от 29 Мая 2020 года
С необычной проблемой, связанной с карантинными мерами, столкнулись власти США: дело в том, что из-за резко снизившегося дорожного трафика улицы крупных американских городов опустели, и в полном соответствии с принципом «свято место пусто не бывает» их тут же оккупировали… уличные гонщики.
Так, по сообщению CBS, в Атланте, штат Джорджия, это стало настоящим ночным бедствием: с наступлением темноты улицы города превращаются в одну большую трассу для стритрейсеров, и целый департамент полиции ничего не может с этим сделать.
Отчасти, кстати, это наблюдается и у нас: в прореженном уличном потоке появляется все больше любителей «поиграть в шашечки», вы заметили?
В итоге в той же Атланте дошло до того, что городские власти всерьез задумались о выделении специальной зоны, где стритрейсеры смогут гонять легально, не пересекаясь с другими участниками дорожного движения.
Казалось бы, отличная идея, не правда ли: не можешь побороть — возглавь? С другой стороны, что ж это за уличные гонки, когда все причесано и под контролем? Да разве эти ребята согласятся? Вот вы бы согласились?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
СТРЕЛЕЦ. Не стоит менять решения и правила игры. Нужно, чтобы хотя бы что-то было сделано так, как вы договаривались.
